Tramps paziņo, ka viņam “vispār nerūp” par augstākām automašīnu cenām

Donalds Tramps ir paziņojis, ka viņam “varētu būt vienalga”, vai autoražotāji paaugstinās cenas pēc tam, kad stāsies spēkā viņa noteiktie 25% tarifi ārvalstīs ražotiem transportlīdzekļiem.

Daži analītiķi ir brīdinājuši, ka Trampa noteiktie importa maksājumi varētu novest pie dažu ASV automobiļu ražošanas pagaidu apturēšanas, jo cenas varētu pieaugt un palielināties patērētājiem.

Taču ASV prezidents sestdien telekanālam NBC News sacīja, ka viņš cer, ka ārvalstu autoražotāji paaugstinās cenas, jo tas nozīmē, ka “cilvēki pirks Amerikā ražotas automašīnas – mums to ir daudz”.

Trešdien Tramps paziņoja par jauniem 25 % muitas tarifiem automašīnām un automašīnu detaļām, ko ieved ASV un kas stāsies spēkā 2. aprīlī. Maksas uzņēmumiem, kas importē transportlīdzekļus, gaidāmas 3. aprīlī, bet nodokļi detaļām sāksies maijā vai vēlāk.

Vaicāts, kāds ir viņa vēstījums automobiļu vadītājiem, viņš sacīja: “Vēstījums ir apsveikums. Ja jūs ražojat savu automašīnu ASV, jūs nopelnīsiet daudz naudas.”

Viņš turpināja: “Ja tā nav, jums, iespējams, būs jābrauc uz Amerikas Savienotajām Valstīm, jo, ja jūs ražojat savu automašīnu Amerikas Savienotajās Valstīs, jums nav nekādu tarifu.” Viņš sacīja: ”Ja jūs to nedarīsiet, jums, iespējams, būs jābrauc uz Amerikas Savienotajām Valstīm.’’

Nesen veiktā BBC ASV partnera CBS News aptauja liecina, ka patērētāji ir nobažījušies, ka tarifi palielinās cenas, un 72 % aptaujāto norādīja, ka, viņuprāt, īstermiņā palielināsies izmaksas. Vairāk nekā puse respondentu norādīja, ka Trampa administrācija nepietiekami pievērš uzmanību izmaksu samazināšanai amerikāņiem.

Jautāts par šo noskaņojumu, Trampa vecākais padomnieks tirdzniecības un ražošanas jautājumos Pīters Navarro svētdien aicināja cilvēkus uzticēties ASV prezidentam.

“Uzticieties Trampam,” P. Navarro sacīja telekanālam Fox News, piebilstot, ka iepriekšējie ASV noteiktie tarifi Ķīnai ir noveduši pie “labklājības un cenu stabilitātes”.

“Iemesls, kāpēc mēs neredzēsim inflāciju, ir tas, ka lielāko daļu no tās apēdīs ārvalstnieki, viņiem tas ir jādara,” viņš teica, piebilstot, ka ASV “ir lielākais tirgus pasaulē”.

Arodbiedrības United Auto Workers vadītājs Šons Fains raidījumā CBS Face the Nation kritizēja Trampu par viņa darba un imigrācijas politiku, taču viņš sacīja, ka tarifi ir nepieciešams “rīks darbarīku komplektā”, lai atgrieztu ražošanu uz ASV.

“Ir daudz iespēju. Un man ir bijuši uzņēmumi, kas mums atklāti pateica, ka viņiem nāksies šeit atgriezt produkciju, ja šie tarifi tiks ieviesti.”

Uz īsu brīdi tika ieviests 25 % importa nodoklis autoražotājiem, bet pēc tam marta sākumā tas tika apturēts, ņemot vērā lielāko Ziemeļamerikas ražotāju, piemēram, Ford, General Motors un Stellantis, lūgumus.

Taču Tramps telekanālam NBC sacīja, ka neplāno ilgāk atlikt tarifu piemērošanu automašīnām, norādot, ka apsvērs sarunas “tikai tad, ja cilvēki būs gatavi mums dot kaut ko ļoti vērtīgu – jo valstīm ir ļoti vērtīgas lietas, pretējā gadījumā sarunām nav vietas”.

Citā intervijā NBC News svētdien viņš piedraudēja noteikt Krievijas naftai sekundāros tarifus 25-50 % apmērā, ja uzskatīs, ka Vladimirs Putins kavē progresu Ukrainas miera sarunās.

“Ja mēs ar Krieviju nespēsim panākt vienošanos par konflikta apturēšanu Ukrainā un ja es uzskatīšu, ka tā ir Krievijas vaina – kas, iespējams, tā nav -, bet ja es uzskatīšu, ka tā ir Krievijas vaina, es ieviesīšu sekundāros tarifus naftai, visai naftai, kas nāk no Krievijas,” viņš sacīja raidījumam.

“Naftai un citiem Savienotajās Valstīs pārdodamajiem produktiem tiks noteikti 25% tarifi, sekundārie tarifi,” sacīja Tramps, piebilstot, ka tarifi Krievijai tiks noteikti mēneša laikā, ja netiks panākta vienošanās par pamieru. Tramps sacīja, ka Putins zina, ka viņš ir dusmīgs, taču viņam ar Krievijas prezidentu esot “ļoti labas attiecības”.